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  • 发布时间: 2015 - 04 - 17
    烟花三月,江南莺飞草长、春光一泻千里,深圳市蓝海华腾技术股份有限公司在这春意盎然的时间,在美丽的无锡市锡州花园酒店隆重举行了蓝海华腾江苏区域张力产品交流会。  在交流会现场,蓝海华腾副总经理姜仲文先生主持会议并介绍公司基本情况;技术工程师对蓝海华腾张力专用产品V5-T/V6-T的性能功能、优点和特性做了生动、形象的讲解,并邀请参会人员自己动手操作亲身体会产品的功能及特性;销售经理和分销商代表就产品的实际应用做了详细介绍和经验交流,高度肯定了蓝海华腾变频器稳定性和低故障率;售后服务团队则介绍了蓝海华腾的服务体系和及时响应客户需求的保障措施,为客户解除了后顾之忧。     会后蓝海华腾举行了招待晚宴,总经理邱文渊先生莅临酒会现场并发言致辞。本次交流会在参会人员充分肯定及祝贺声中圆满落幕。  蓝海华腾V6/V5-T张力控制专用变频器的适用场合   我国收放卷机械繁多,涉及行业十分广泛,在工业机械中占据很大的比重,相关行业有纺织、包装、线材、金属加工、造纸、印刷等行业。        而传统的张力控制方式多为直流调速、磁粉制动器、力矩电机、PLC和通用变频器方式,存在着如直流电动机碳刷容易损坏、力矩电动机和磁粉离合器应用的场合比较局限、需要增加额外的张力控制器和 PLC、成本较高等种种问题。        为了满足收放卷机械的张力控制需求,又能达到节约成本、提高产品质量、提高生成效率、易于维护和易于调试的目的,我公司技术人员通过多年潜心的行业探索,积累了丰富的行业经验,陆续推出V6/V5-T张力控制专用系列变频器,取得了较好的效果和广泛的应用。  蓝海华腾 V6/V5-T张...
  • 发布时间: 2011 - 07 - 07
    作为一家非常年轻的公司,我们看到十年中整个变频器市场处于一个快速发展的时期,同时也是《变频器世界》杂志起步腾飞的十年!中国变频器行业经历从普传的“星星之火”到华为产品奠定基础到现在被外资收购等历程,有过遗憾,但也是一种启迪。中国变频器的未来充满机会,也是挑战。目前,国内100多家变频器品牌只占据了30%左右的市场份额,而国外30家变频器品牌却占据了70%左右的市场份额,特别是高端市场基本被国外品牌占据。如果国产品牌要获得更多的份额,同时也能服务于中高端市场,技术应该是一个永恒的话题,也是极大的推动力。蓝海华腾将利用技术的优势,不断创新突破,把我们的技术推上一个更高的台阶,才能更好地为中国工业自动化贡献力量,同时我们希望和业内同行一道为国产品牌的腾飞共同努力! 详情请点击http://www.ca800.com/news/html/2008-1-17/n77382.html 新闻资讯 公司新闻 行业新闻 全国服务热线: 400-0518-000电话: +86-0755-26580810传真: +86-0755-26580821邮箱: lhht@v-t.net.cn 网址: http://www.v-t.net.cn市场电话: +86-0755-26580820
  • 发布时间: 2015 - 06 - 15
    V6-H 是高性能矢量控制型/转矩控制型变频器,模块化的软硬件功能满足了起重、提升、造纸、化纤、电梯、轧机、包装等高端行业应用的需求。 ◆矢量控制1: 既有矢量控制的优异性能又对电机参数不敏感。 启动转矩:0.50Hz 180%额定转矩  调速范围:1:100 稳速精度:± 0.5% 0.50Hz可控制电机150%额定转矩稳定运行。 ◆无编码器速度反馈矢量控制2: 精确的无速度传感器矢量控制技术真正实现了交流电机解耦,使运行控制直流电机化。 启动转矩:0.25Hz 180%额定转矩 调速范围:1:200 稳速精度:± 0.2% 0.25Hz可控制电机150%额定转矩稳定运行。 ◆有编码器速度反馈矢量控制2: 启动转矩:0.00Hz 180%额定转矩 调速范围:1:1000 稳速精度:± 0.02% ◆开环转矩控制方式: 独立的电流环控制实现真正的转矩控制,支持转矩和速度控制在线切换。 转矩精度:±5% 转矩响应: ◆闭环转矩控制方式: 独立的电流环控制实现真正的转矩控制,支持转矩和速度控制在线切换。 转矩精度:±5% 转矩响应:
  • 发布时间: 2015 - 05 - 22
    V5−H系列变频器是高性能矢量控制型变频器。产品采用了与目前国际最领先技术完全同步的无速度传感器矢量控制技术,不仅具有与国际高端变频器同样优异的控制性能,同时还结合中国的应用特点,进一步强化了产品的可靠性和环境的适应性以及客户化和行业化的设计,能够更好地满足各种传动应用的需求。   特点 ■ 高性能的开环矢量控制技术; ■ 超强的负载能力,在任意加减速时间和任意冲击负载条件下,变频  器稳定无跳闸运行; ■ 提供独立的高速脉冲输入和输出端口,可实现高速脉冲级联功能; ■ 精确的速度辨识和转子磁链定向,在0.25Hz负载突变时转矩也能快速地响应和稳定运行; ■ 高精度的电流检测和保护,采用高精度的霍尔进行输出电流的检测、满足软硬件的快速实时控制和保护要求,保证了整机的性能和可靠性。 典型行业 如印刷包装、石油化工、纺织、线缆机械、机床设备、食品包装、电动汽车、洗涤设备、塑料机械、金属制品设备、离心机及要求开环矢量的应用场合。 如长庆油田、辽河油田、胜利油田、奥力通起重机、开山压缩机、德曼压缩机、中铁桥梁、江苏海狮
  • 发布时间: 2015 - 05 - 11
    E5-H是高性能通用型变频器,还可以可以实现简易恒压供水功能,适用于普通简单调速场合,产品具有以下优秀的特点:    1、矢量化的正弦波PWM控制;    2、内置PID闭环控制;    3、宽电压适应范围,交流260V~480V,直流350V~750V输入;    4、内含多种风机水泵节能模式和节能率选择;    5、兼容单机系统的供水专用功能,并具有休眠和唤醒功能。    6、简易矢量控制,对电机参数不敏感的同时具有强大的低频力矩和稳速精度。
  • 发布时间: 2015 - 05 - 11
    E5-A是通用型变频器,适用于风机、水泵等轻负载变转矩场合,简单调速场合,产品具有以下优秀的特点:    1、矢量化的正弦波PWM控制;    2、内置PID闭环控制;    3、宽电压适应范围,交流260V~480V,直流350V~750V输入;    4、内含多种风机水泵节能模式和节能率选择;    5、兼容单机系统的供水专用功能,并具有休眠和唤醒功能。    6、矢量化VF控制,对电机参数不敏感的同时具有强大的低频力矩和稳速精度。
  • 发布时间: 2015 - 05 - 11
    E5−P系列变频器是高性能通用矢量控制型变频器,具有优越的高性价比和强大的控制功能,广泛用于各类风机水泵等平方转矩及转负载设备。 特点 ■ 提供丰富灵活的控制功能和客户化功能,满足平方转矩负载和轻负载的应用; ■ 内设恒压供水专用参数,具有休眠、唤醒功能; ■ 欠压调节、三地切换、转速跟踪、多段速运行(最多至16段)、自整定、S段曲线加减速、转差补偿、PID调节、限流控制、手动/自动转矩提升、电流限定、多功能输入端子/输出端子。 典型行业 如冷却循环水泵、冷冻循环水泵、水泵、离心风机,以及各类恒压供油、恒压气、恒压供风等平方转矩负载应用场合。 如江苏阳光集团、沈阳万达广场中央空调改造、宣钢、河北永洋钢铁、西飞热力中心、本溪市供热中心、天津塘沽热力
  • 发布时间: 2017 - 10 - 01
    适用电机类型永磁同步电机、三相异步电机适用车型中巴、大巴、物流车产品型号V6-H-4D120GV6-H-2D60G额定输入电压DC  540VDC  336V额定功率120kW&5.5kW&5.5kW&3kW60kW&3.7kW&3.7kW&1.5kW输入电压范围DC  350V~750VDC  200V~450V额定输出电流235A&13A&13A&110A235A&13A&13A&110A最大输出电流352A&19.5A&19.5A&130A352A&19.5A&19.5A&130A输出频率范围0~300Hz控制精度1:1000(有编码器模式)防护等级IP67冷却类型水冷外形尺寸680*485*180(mm)
  • 发布时间: 2017 - 10 - 12
    适用电机类型永磁同步电机、三相异步电机适用车型物流车、中巴车、乘用车产品型号V6-H-4D55GV6-H-2D30G额定输入电压DC  540VDC  336V额定功率55kW & 3kW30kW & 1.5kW输入电压范围DC  350V~750VDC  200V~450V额定输出电流112A & 110A112A & 110A最大输出电流168A & 130A168A & 130A输出频率范围0~300Hz控制精度1:1000(有编码器模式)防护等级IP67冷却类型水冷外形尺寸568*406*166(mm)
  • 发布时间: 2017 - 10 - 12
    适用电机类型永磁同步电机、三相异步电机适用车型9-11米混合动力客车产品型号V6-H-4D110G&V6-H-4D110GV6-H-2D55G&V6-H-2D55G额定输入电压DC  540VDC  336V额定功率110kW & 110kW55kW & 55kW输入电压范围DC  350V~750VDC  200V~450V额定输出电流210A & 210A210A & 210A最大输出电流350A & 350A350A & 350A输出频率范围0~300Hz控制精度1:1000(有编码器模式)防护等级IP67冷却类型水冷外形尺寸545*540*177(mm)
  • 发布时间: 2017 - 10 - 12
    适用电机类型永磁同步电机、三相异步电机适用车型9-18米客车、轨道车、物流车、重卡产品型号V6-H-4D250GV6-H-4D200GV6-H-2D90G额定输入电压DC  540VDC  540VDC  336V额定功率250kW200kW90kW输入电压范围DC  350V~750VDC  350V~750VDC  200V~450V额定输出电流470A380A350A最大输出电流705A570A525A输出频率范围0~300Hz控制精度1:1000(有编码器模式)防护等级IP67冷却类型水冷外形尺寸552*540*177(mm)
  • 发布时间: 2017 - 10 - 12
    适用电机类型永磁同步电机、三相异步电机适用车型物流车、中巴车、乘用车产品型号V6-H-4D120GV6-H-2D60G额定输入电压DC  540VDC  336V额定功率120kW60kW输入电压范围DC  350V~750VDC  200V~450V额定输出电流235A235A最大输出电流352A352A输出频率范围0~300Hz控制精度1:1000(有编码器模式)防护等级IP67冷却类型水冷外形尺寸473*386*160(mm)
解决方案 Case
来源:
发布时间: 2015 - 03 - 20
一、系统介绍现在的线材加工设备大多需要对加工完成的成品进行工字轮收线。过去常采用力矩电机驱动工字轮收线,材料经过前级处理后需要按照一定的张力要求收紧在工字轮上,通过力矩电机驱动收卷工字轮,通过力矩电机控制器设定收卷张力,驱动力矩电机保持设定张力;收卷部分没有安装反馈当前张力大小的信号的检测装置。但该方式能耗大,力矩电机和控制器维护成本高。蓝海华腾充分发挥产品自身优势,率先在国产变频器中提出并推广了无速度编码器反馈的开环转矩方案,拆除力矩电机及其控制器,安装普通异步电机;采用蓝海华腾张力控制专用变频器驱动异步电机;可通过模拟量或数字方式进行张力设定。该方案无需安装用于反馈电机速度的编码器信号,也无需任何张力架、张力传感器等反馈信号;产品采用先进的转矩控制算法,通过对电机工作电流的辨识和解耦,以及机内对卷径的自动计算,实现了对异步电动机的精确转矩控制以获得优于力矩电机的线材卷绕的恒张力控制性能。 图1 二、工艺介绍:同步收线。在设备工作过程中,由于启动运行或前级处理线材的线速度给定可能随时会调整变化,所以要求后级收卷一定要时刻跟随前级当前的运行速度。若后级跟随慢了,会造成工字轮上的丝线松散甚至乱线,若后级跟随快了,可能造成成品局部的牵伸变形甚至拉断线。所以要求电机运行时力矩控制稳定且响应迅速。空卷满卷启动或停车。在实际工作中,无论当前工字轮上线材缠绕的多少,也就是说无论卷径的大小,都会可能有启动或者停机的要求;特别是满卷时,当前的工字轮最重,惯性也最大,加之考虑到摩擦力,系统惯量等因素和空卷时差别很大。所以要求,电机的可以输出的启动转矩要大且稳定,并且随着卷径的变化应补偿该变化引起的实际需求转矩的变化,快速停机时制动转矩大而且输出稳定保证同步性能好。全速度范围内的运行。由于机械设计时需要兼顾低速和高速时的拉伸力矩,所以转动比一旦确定下来,收卷电机可能会工作在很低的转速...
来源:
发布时间: 2015 - 03 - 20
一、关于静摩擦力矩补偿:     对于说明书提示在转矩给定为零时,调整变频器的静摩擦力矩补偿,其实应改为在给定转矩为2.5% 或3%时,调整静摩擦力矩补偿才有效,才能使电机运行。而且电机表现的状态应该为电机在来回的抖动,即电机已启动,在运行,但速度比较低,而且在来回的晃动时,才能确定静摩擦力矩补偿是不是合适。二、对于系统惯量的补偿:     对于系统惯量,其在高速和低速时,其补偿量是不一样的,需要采用两套参数进行补偿,这样才能在电机的低速,高速时保证负载上的张力不变。三、对于材料惯量的补偿:     根据材料的密度,卷轴的长度,和收取或放卷的卷径进行材料惯量的补偿。四、对于滑动摩擦的补偿:     在空载的情况下,电机在上下限频率之间运行,当转矩为能保证其稳定运行时的最小转矩,其百分量就是对于滑动摩擦的补偿量。五、对于惯量补偿的自学习:     在调试中特别是第一次调试张力控制方案的变频时,对于惯量补偿,摩擦补偿等参数,没有实际的参考值,就很难给定,而且在正常开机时,如果惯量补偿量不准,则会引起变频的速度波动,对于某些纱线等产品,有可能引起绷断,有很多客户对于这种调试是不支持的,因为这会浪费很多材料。特别是在正常运行之后系统又出问题了,在这种情况下,如果要重调参数,客户一般不会很支持。所以,希望在调试时就能通过一个简单的功能,能通过自己的自学习就能得到这些补偿量,然后在运行中再做微调就会使调试简单多了。     调试时,由于在加速时钢丝会松,张力变小;而在减速时,由于正常是需要正常的转矩减去惯量和滑动摩擦补偿等量,如果不能做到,会导致停机时张力变大;这样如果在运行到一半时需要进行加速,减速等问题时...
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